關于L系列意大利rossi減速機四個使用技巧
L系列意大利rossi減速機有現代概念和縮小尺寸的直角軸齒輪減速器可提供標準軸、慢速軸或空心軸。底腳和法蘭安裝。堅固而精密的鑄鐵外殼。傳動比低。同步多個驅動器的可能性。高性能和可靠性。
L系列意大利rossi減速機四個使用技巧如下：
1、在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；
3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；
4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。
L系列意大利rossi減速機維護：
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
L系列意大利rossi減速機特征：
了解我們的直角軸齒輪減速器的優勢
具有多種執行選項的直角單元
緊湊的尺寸
堅固耐用的鑄鐵外殼
多種輸出解決方案，帶實心或空心軸
好處
L是滿足您需求的盟友
低比率可用
多驅動器同步能力
針對特定應用輕松調整
高性能和可靠性
東莞市廣聯自動化科技有限公司專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
上一篇 德國airtec ZX-SR型無桿氣缸工作原理 下一篇 廣聯為您介紹意大利rossi AS系列蝸輪減速電機調速方法
