廣聯為您介紹德國VSE VS型齒輪流量傳感器功能特性
德國VSE VS型齒輪流量傳感器具有線性度和分辨率，可利用齒輪原理對透明粘性液體進行準確的測量。
德國VSE VS型齒輪流量傳感器功能特性如下：
目前可以根據水流量的大小設計擋板，減少水流通過流量傳感器產生的水阻力，減少水系統壓頭損失，但由于擋板式長期受水流的沖擊仍然有疲勞的問題，即使在工廠標定好流量值的也會發生設定點飄移。
通常在保護流量值不要求精確的地方使用，即用于水管內的水流突然中斷的斷流保護。在國內針對水源熱泵機組設計的非常少。
擋板式是專門針對水環/地源熱泵空調機組的水流量監控而開發的，它針對不同的管徑配有不同的擋片，每種擋片的水阻不超過0.5米水柱，相比靶式水阻已大大降低。
每個擋板式流量傳感器都配有與水環熱泵機組水管相同的管件，現場只需連接上水管即可，不需對擋片做任何改變，另外擋板式水流開關的承壓大于25bar，在對水流量要求不高的水環熱泵機組是一個低成本的水流開關。
經過在水環/地源熱泵機組上使用的反饋來看，壓差開關能有效判斷水環熱泵機組現場安裝的水管路的問題，能避免水流量少造成換熱器凍壞的情況，流量傳感器也可以保護由于水過濾器堵塞造成的水流量下降時換熱器凍壞的情況，另外水管路壓差開關沒有靶流開關疲勞破壞的風險。
尤其在水管路有少量空氣時，流量傳感器工作非常穩定，不會出現類似靶流開關的漂浮情況，經過多年使用的反饋未發現壓差開關本身有故障的情況。
德國VSE VS型齒輪流量傳感器一對非常精確地安裝在外殼中的齒輪構成了測量機構。信號拾取系統以非接觸方式逐齒記錄測量機構的旋轉，并將其轉換為數字脈沖。
VS 可用于測量所有可泵送且具有一定潤滑性的液體，例如汽油、（阻燃）礦物油、油漆、脂肪、樹脂等
體積傳感器有灰口鑄鐵和不銹鋼材質可供選擇。
性能數據
流量范圍 0.002 至 525 升/分鐘
壓力范圍高達 450 bar
溫度范圍 -40 至 +210°C
頻率范圍高達 1,666.7 Hz
粘度范圍 1 至 1,000,000 cSt
應用領域
測量和配料技術
液壓系統
監控技術
控制與調節技術
工藝工程
汽車行業
塑料技術
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